新款化工自動化實驗及MATLAB仿真教程特惠價心得
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內容簡介: 博客來博客來網路書局 本書為四川省應用化學特色專業“化工儀表及自動化”課程的配套實驗教材，共四章，包括實驗系統軟硬件認識、MATLAB/Simulink過程控制仿真基礎、9個化工過程控制綜合實驗、7個基于MATLAB/Simulink的過程控制仿真實驗和1個軟測量仿真實驗。本書既可滿足化工儀表及自動化實驗的基本要求，同時也可滿足開展綜合實驗、創新實驗、課程設計、畢業設計及進行學生科技創新活動等方面的需要。
本書可以作為應用化學、化學工程與工藝、生物工程、制藥工程、環境工程等專業的實驗課教材，也可供從事相關工作的技術人員參博客來網路書店考。
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內容來自YAHOO新聞
林口交流道拓寬 10月底完工
中國時報【謝幸恩╱新北報導】
國道一號林口交流道匝道拓寬中期工程斥資2000萬元，將於今年10月底完工，紓緩往來桃園、林口龐大車流量；交通局表示，林口交流道分短、中、長期工程，長期為增設北上立體匝道，因機場捷運、五楊高架及國道淨高坡度限制，仍在研議中。
林口交流道每逢交通尖峰時間，主線道車流回堵數百公尺，尤以往林口方向欲左轉南下匝道，因路幅寬度不足，造成車輛停等空間狹小，同時影響右轉車輛進出；此外，往桃園方向北上匝道口，平面道路車流南北向衝突，大小車禍意外頻傳。
交通局指出，去年2月陸續展開林口交流道匝道拓寬短、中、長期工程，短期先行改善號誌，中期工程針對南下匝道口增加寬1米的1線車道，減少回堵主線車流，北上匝道則縮減路肩、增加路寬，消除動線衝突。
交通局表示，中期工程完工後，南下匝道原先每小時921輛車流量、停等時間80秒，預計可容納近千輛車流量並減少30秒停等時間；北上匝道每小時2618輛車流量，壅塞情況嚴重，初步先保持車流暢通。
交通局指出，現已委外評估增設立體化匝道可行性，但受到機場捷運、五楊高架及國道林口路段淨高坡度限制，匝道須跟五楊高架、平面道路保持5米距離，工程難度高，仍在研議中。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/林口交流道拓寬-10月底完工-215006029.html
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