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通往智慧之路︰對話十位諾貝爾經濟學獎得主特賣會

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內容簡介: 經濟理論的進步是如何發生的呢？突破性的思想源自何處？是什麼使得這些杰出的學者能夠做出各自的重大貢獻呢？某一特定歷史狀況的“足跡” 有多深？經濟學中的政治潮流或發展水平有多強？個人經歷對其個體智慧之路有多大影響？對這些基本問題的分析解答，就呈現在這部富有洞察力的、深刻的、高度振奮人心的《通往智慧之路——對話10位諾貝爾經濟學獎得主》中。 卡倫?霍恩的這本《通往智慧之路——對話10位諾貝爾經濟學獎得主》是與十位諾貝爾經濟學獎得主的訪談集，他們分別是保羅?薩繆爾森、肯尼斯?阿羅、詹姆斯?布坎南、羅伯特?索洛、加里?貝克、道格拉斯?諾斯、萊因哈德?澤爾騰、喬治?阿克爾洛夫、弗農?史密斯和埃德蒙德?菲爾普斯。

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• 作者： （德）卡倫‧霍恩
• 出版社：華夏出版社
• 出版日期：2012/01/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

BMW百歲 原廠用這輛概念車慶祝

（中央社記者田裕斌台北14日電）BMW歡慶建廠百年，為呈現未來移動方式的需求與趨勢，BMW發表全新概念車BMW VISION NEXT 100，並將自5月起陸續在中國大陸、英國及美國巡迴展出。

BMW表示，BMW VISION NEXT 100的「AliveGeometry」由800個位於駕駛座前方及側面儀表台的動態三角形組成，結合全彩抬頭顯示器，以3D的方式與駕駛者互動，當偵測到路面狀況時，將以整齊的動態律動傳遞旅程訊息或警示駕駛者。

在「Boost」模式下，車輛設定為駕駛者導向，方向盤的位置改變、傾向駕駛座的中央控制台讓控制元件輕鬆就手，「Alive Geometry」會將最佳行駛路徑、最佳過彎點、前方來車的警示等資訊提供給駕駛者，也可透過手勢控制功能與車輛互動。

若切換至「Ease」模式，「Alive Geometry」將隨時告知駕乘者當下的路況，回報電腦即將如何自動控制車輛，如進行加速或煞車等。此外，車內空間將變為乘客導向，使駕駛者及乘客能更輕鬆的互動，並提供其他娛樂功能。

長4.9米、高1.37米的車身尺寸看似不大，卻有比擬豪華房車的寬敞車室空間。

經典雙腎形水箱護罩的車頭設計賦予BMW VISIONNEXT 100純正的品牌血統，為降低風阻，輪拱部分採用包覆式設計的「Alive Geometry」技術，車輛轉彎時，具有彈性的輪拱能自由伸縮延伸，控制輪胎轉動的角度及方向。

此外，BMW VISION NEXT 100眾多的外觀與內裝細節採用可再生或回收材料製成，為了減少資源浪費、建構永續經營的未來，「材質選用」將更加舉足輕重。例如逐漸減少皮革及木材的應用，由新穎材質取而代之，車輛形體也會有更多的變化可能。1050314

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/bmw百歲-原廠用這輛概念車慶祝-022258307.html

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